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          400-6965-580

          — 汽車智能防撞標準的創立者 —

          Founder of automobile intelligent anti-collision standard

          當前位置:
          車輛智能防撞系統(AEBS)后裝技術要求與招標須知


                  隨著交通運輸部(
          JT-T1242)《營運車輛自動緊急制動系統性能要求和測試規程》行業標準、(T-CSIA 001-2019)《商用車自動緊急制動系統(AEBS)后裝技術規范和性能測試要求》團標發布與實施,對AEBS(
          汽車智能防撞器)廠家規范生產起到了促進與監督,對于使用單位的招標采購有了科學依據與標準。

                 
          中航華源(北京)汽車智能科技有限公司是《商用車自動緊急制動系統(AEBS)后裝技術規范和性能測試要求》的技術標準編委會主任單位,為更好的服務于交通運輸物流企業,方便交通運輸物流企業依據交通運輸部(155號)文件進行采購與招標,我司專家組將免費為廣大交通運輸物流企業及整車廠提供AEBS招標采購服務與技術咨詢。

          一、 AEBS的后裝結構要求:

          《商用車自動緊急制動系統(AEBS后裝技術規范和性能測試要求》

          4.1 總體要求

          AEBS總體要求如下:

          c) AEBS的安裝不允許改裝原車汽壓式剎車總泵結構、離合器結構、油路結構。

          d) AEBS電子輔助制動模塊應具備剎車力度多級調節功能。

           

          4.6 AEBS 環境感知模塊適用工況
          a) 包含晴天、雨雪、霧霾、揚塵、揚沙天氣等在內的各類天氣情況

          b) 白天、黑夜等不同時間、不同光照條件;
          c) 國內所有三級以上公路。


          4.10 制動踏板的狀態回位
          AEBS啟動緊急制動指令,電子輔助剎車模塊完成任務指令后,被試車輛制動踏板應自動回位,剎 車報警燈聯動熄滅。剎車制動踏板自動回位時間不超過1s。


          、 AEBS智能防撞系統的雷達選型:

              1、77GHz毫米波雷達推薦:德國大陸、德國博世、德爾福等;
              2、圖像智能識別:Mobileye、中航Delubang;
             備注:不建議AEBS智能防撞系統單獨使用單線激光雷達;


          三、 AEBS的復雜氣候應用:
             AEBS智能防撞系統在使用過程中,不允許AEBS智能防撞系統因團霧、大雨、揚塵、揚沙等惡劣復雜氣候條件出現虛警、誤報的系統缺陷;

          四、 AEBS的行人探測與防碰撞:
          AEBS應具備行人探測與主動防碰撞功能;

          五、AEBS在車輛超車并的功能:
          超車功能抑制測試
          7.5.1 試驗方法
              a) 被試車輛與前方目標車輛 1、目標車輛2均以車速50±2km/h速度勻速行駛,并保持兩兩車輛間距 不大于30m;
              b) 測試開始后,被試車輛加速變道超越目標車輛1和目標車輛2,如圖3所示。
          7.5.2 試驗通過要求
              a) 超車過程中被試車輛AEBS不應觸發制動功能;
              b) 連續超車時間不超過1 0s。

          Policies and standards
          政策與標準?
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